400*250*16方管 昌都厚壁方管 汽运

底架结构是混凝土泵车的重要组成部分，它的外观造型、重量、直接影响整机的造型和性能。新材料的出现、液电技术和工艺的快速发展，为混凝土泵车的发展了巨大的催化剂，统一造型风格的系列化混凝土泵车支腿结构形式为参数化设计了可能。为了减少我国产品同国外 水平的差距，首先，我们应该加强对计算理论、工艺、支腿结构形式对整车的稳定性的影响等方面的优化研究，对产品在使用过程中出现的问题进行总结，并上升为理论高度；其次，不断完善工装、工艺，提高员工的技术水平，变粗糙生产为精细化生产，提高产品的实物质量； ，在新产品的设计过程中讲求实用性和经济性，并富有创造性和赋予新意，当产品发展到一定程度，创造性和新意更能提高客户的购欲，更能体现自己产品差异性和核心竞争力。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

400*250*16方管 昌都厚壁方管 汽运

一般采用AIBN作引发剂，该引发剂性强，用其制得的树脂热稳定性差。在生产中我公司采用了氯碱公司技术中，Ii,的G复合引发剂体系，缩短了反应时间，提高了树脂的热稳定性(见表7)。表7采用G复合引发剂生产树脂的情况由表7可见，采用G复合引发剂，与AIBN相比，明显缩短了反应时间，提高了树脂白度；生产中确定SL一7型树脂生产选用G复合引发剂，二者用量分别为.65％和.2％。

由于下游用钢行业钢材需求难以有效增长，对铁矿石的需求或有所下降。根据中矿协的数据显示，按照生铁产量统计，今年前5个月，实际消费铁矿石4.75亿吨，同比下降2.4%。表示，未来两个季度海运方管可能会超过钢厂疲弱的需求量。该公司曾表示，全球方管过剩局面正进入第二年。高盛在报告中称，尽管的住宅工量出现反，并且基础设施建设超越房地产成为zui大钢铁消费市场，但下半年的改善可能还不够强劲，不足以支撑方管价格。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

在黝帘—绿泥次闪石蚀变帘中绿泥石和黝帘石组成调集体亲近与磁铁矿伴生（图版14）。黝帘石和绿帘石二者都是次生矿藏，含量改变2~15%之间。绿帘石呈现在蚀变角闪辉石岩中，以调集体形或告知辉石，黝帘石呈现在蚀变岩中，与绿泥石一同组成调集体与磁铁矿共生（图版14）。黑云母含量~4%，反在被置疑为辉长岩的蚀变岩中见到，呈厚板状呈现、沿解理被绿泥石告知的剩余。

一般机床类产品的造型生命周期为5年～年，电子和日用机械类产品还不到2年～3年，而且推陈出新的速度越来越快，特别是家电产品，几乎内部机芯都不作什么大的改动，就以新的造型重新推出。在如此高速的产品更新换代竞赛中，作为现代产品设计密不可分的主要环节——造型设计、结构设计和模具设计，按照传统的工作贯例，通常是分别由这三个专业和部门的设计人员分工合作，共同完成工业品设计的任务。可是这样设计速度太慢了，非常不适应今天高速发展的新形势。